రోటరీ కంట్రోల్ నాబ్ ద్వారా వాయు ప్రవాహాన్ని నియంత్రించడం ద్వారా సిలిండర్ వేగం యొక్క ఖచ్చితమైన సర్దుబాటు కోసం ఎస్సీ న్యూమాటిక్ స్పీడ్ కంట్రోలర్ రూపొందించబడింది. ఇది అంతర్నిర్మిత సీలింగ్ వాషర్‌తో జి-థ్రెడ్ కనెక్షన్‌ను అవలంబిస్తుంది, పిటిఎఫ్‌ఇ టేప్ యొక్క అవసరాన్ని తొలగిస్తుంది మరియు అడ్డుపడేలా చేస్తుంది. దాని కాంపాక్ట్ స్ట్రక్చర్ మరియు 360 ° స్వివెల్ డిజైన్‌తో, ఎస్సీ స్పీడ్ కంట్రోలర్ వాల్వ్ పరిమిత ప్రదేశాల్లో కూడా సౌకర్యవంతమైన సంస్థాపనను అనుమతిస్తుంది, అయితే విశ్వసనీయ పనితీరు మరియు వాయు భాగాల యొక్క సుదీర్ఘ సేవా జీవితాన్ని నిర్ధారిస్తుంది.
· ఖచ్చితమైన స్పీడ్ కంట్రోల్ & శీఘ్ర ప్రతిస్పందన: సున్నితమైన సిలిండర్ ఆపరేషన్ కోసం రోటరీ నాబ్ ద్వారా వాయు ప్రవాహాన్ని సులభంగా సర్దుబాటు చేయండి.
Pt పిటిఎఫ్‌ఇ టేప్ అవసరం లేదు: జి-థ్రెడ్ కనెక్టర్ గట్టి సీలింగ్ నిర్ధారించడానికి మరియు అడ్డుపడే సమస్యలను నివారించడానికి సీలింగ్ వాషర్‌తో వస్తుంది.
· ఇంటర్ఫేస్ అనుకూలత: ఫ్లాట్ ఉపరితలాల కోసం రూపొందించబడింది; గ్రోవ్డ్ లేదా అసమాన ఇంటర్‌ఫేస్‌లకు తగినది కాదు.
· సులువు సంస్థాపన: ఫిట్టింగ్ మరియు శరీరం సంస్థాపన తర్వాత 360 ° తిప్పగలవు, ట్యూబ్ లేఅవుట్లో వశ్యతను అందిస్తుంది.
· కాంపోనెంట్ ప్రొటెక్షన్: లీకేజీ మరియు కాలుష్యాన్ని నిరోధిస్తుంది, న్యూమాటిక్ పరికరాల జీవితకాలం విస్తరిస్తుంది.
|
|
D |
G |
A |
B |
F |
H |
J |
|
JSC4-G01 |
4 |
G1/8 |
6 |
40 |
24.5 |
14 |
15.6 |
|
JSC4-G02 |
G1/4 |
8 |
44 |
25 |
17 |
19.2 |
|
|
JSC6-G01 |
6 |
G1/8 |
6 |
40 |
24.5 |
14 |
15.6 |
|
JSC6-G02 |
G1/4 |
8 |
48 |
25 |
17 |
19.2 |
|
|
JSC6-G03 |
G3/8 |
10 |
54 |
29.2 |
20 |
20.6 |
|
|
JSC6-G04 |
G1/2 |
12 |
60 |
36 |
24 |
23.4 |
|
|
JSC8-G01 |
8 |
G1/8 |
6 |
40 |
24.5 |
14 |
15.6 |
|
JSC8-G02 |
G1/4 |
8 |
48 |
25 |
17 |
19.2 |
|
|
JSC8-G03 |
G3/8 |
10 |
54 |
29.2 |
20 |
20.6 |
|
|
JSC8-G04 |
G1/2 |
12 |
60 |
36 |
24 |
23.4 |
|
|
JSC10-G01 |
10 |
G1/8 |
6 |
40 |
24.5 |
17 |
15.6 |
|
JSC10-G02 |
G1/4 |
8 |
48 |
25 |
17 |
19.2 |
|
|
JSC10-G03 |
G3/8 |
10 |
54 |
29.2 |
20 |
20.6 |
|
|
JSC12-G01 |
G1/2 |
12 |
60 |
36 |
24 |
23.4 |
|
|
JSC10-G04 |
12 |
G1/8 |
6 |
40 |
24.5 |
21 |
15.6 |
|
JSC12-G02 |
G1/4 |
8 |
48 |
25 |
21 |
19.2 |
|
|
JSC12-G03 |
G3/8 |
10 |
54 |
29.2 |
24 |
20.6 |
|
|
JSC12-G04 |
|
G1/2 |
12 |
60 |
36 |
24 |
23.4 |
చిత్రంలో చూపిన విధంగా సిలిండర్ యొక్క ఎయిర్ ఇన్లెట్/అవుట్లెట్ థ్రెడ్లలో అమర్చడానికి అమర్చడానికి అలెన్ కీ లేదా హెక్స్ రెంచ్ ఉపయోగించండి. బిగించే టార్క్ కోసం బొమ్మను చూడండి.
స్పీడ్ కంట్రోలర్‌తో సిలిండర్ వేగాన్ని సర్దుబాటు చేసేటప్పుడు, సంపీడన గాలిని వర్తించే ముందు వాల్వ్ మూసివేయబడిందని నిర్ధారించుకోండి. వాల్వ్ తెరిచినప్పుడు గాలి వర్తింపజేస్తే, సిలిండర్ చాలా వేగంగా కదులుతుంది మరియు ప్రమాదాలకు కారణం కావచ్చు.
సర్దుబాటు నాబ్‌ను చేతితో నెమ్మదిగా తిప్పండి. కావలసిన వేగాన్ని సెట్ చేసిన తరువాత, నాబ్‌ను భద్రపరచడానికి లాకింగ్ గింజను క్రిందికి తిప్పండి మరియు మరింత సర్దుబాటును నిరోధించండి.
వాయు ప్రవాహాన్ని తగ్గించడానికి మరియు సిలిండర్‌ను నెమ్మది చేయడానికి నాబ్‌ను సవ్యదిశలో తిప్పండి.
గాలి ప్రవాహాన్ని పెంచడానికి మరియు సిలిండర్‌ను వేగవంతం చేయడానికి నాబ్‌ను అపసవ్య దిశలో తిప్పండి.
M5 థ్రెడ్ చిన్నది. బిగించడానికి సాధనాలను ఉపయోగించవద్దు. అంతర్నిర్మిత సీలింగ్ వాషర్‌తో, చేతి బిగించడం సరిపోతుంది. అతిగా బిగించడం థ్రెడ్‌ను విచ్ఛిన్నం చేస్తుంది. కూడలికి లేదా గాలి లీక్‌లకు కారణమయ్యే శిధిలాలను నివారించడానికి ఇన్‌స్టాలేషన్‌కు ముందు గొట్టాలను మరియు అమరికలను శుభ్రం చేయండి.
అధిక గాలి పీడనం లేదా మురికి గాలి సీలింగ్ రింగ్ దెబ్బతింటుంది. అవసరమైతే ఎయిర్ ఫిల్టర్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయండి మరియు అధిక పీడన, తుప్పు-నిరోధక అమరికలను ఎంచుకోండి.
ట్యూబ్‌ను తరచూ ప్లగ్/అన్‌ప్లగ్ చేయవద్దు, ఎందుకంటే ఇది అమరిక మరియు గొట్టం యొక్క జీవితాన్ని తగ్గిస్తుంది. లీక్‌లను నివారించడానికి ట్యూబ్‌ను పూర్తిగా దిగువకు చొప్పించండి. ట్యూబ్‌ను తొలగించే ముందు, లోపల ఒత్తిడి లేదని నిర్ధారించుకోండి మరియు బయటకు తీసే ముందు ఫిట్టింగ్ ఎండ్ క్యాప్‌ను నొక్కండి.
ట్యూబ్ ఎండ్ ఫ్లాట్ గా కత్తిరించబడిందని నిర్ధారించుకోండి. అసమాన చివరలు పేలవమైన సీలింగ్ మరియు లీక్‌లకు కారణమవుతాయి. ట్యూబ్‌ను సరిగ్గా కత్తిరించండి మరియు బయటి ఉపరితలం పాడైందని నిర్ధారించుకోండి.
తగినంత పొడవు గల గొట్టాలను ఉపయోగించండి. ఫిట్టింగ్ టాప్ వద్ద పదునైన వంపులను నివారించండి, ఇది అమరికను దెబ్బతీస్తుంది. కనెక్ట్ అయిన తరువాత, ట్యూబ్‌ను తనిఖీ చేయడానికి కొద్దిగా లాగండి, ఉపయోగం ముందు సురక్షితంగా ఉంటుంది.
ట్యూబ్‌ను తొలగించేటప్పుడు, బయటకు లాగేటప్పుడు ప్లాస్టిక్ ఇంటర్‌ఫేస్‌ను సమానంగా నొక్కండి. ట్యూబ్‌ను తిప్పవద్దు లేదా 360 ° ట్విస్ట్ చేయవద్దు, లేదా ట్యూబ్ పొడవైన కమ్మీలను పొందవచ్చు మరియు లీక్‌లకు కారణం కావచ్చు.
సర్దుబాటు నాబ్‌ను తిప్పడానికి మీ చేతి కాకుండా వేరే సాధనాలను ఉపయోగించవద్దు. నాబ్ ఎగువ లేదా దిగువ పరిమితులకు చేరుకున్నప్పుడు అదనపు శక్తిని వర్తించవద్దు, లేదా అమర్చడం దెబ్బతినవచ్చు.
స్పీడ్ కంట్రోలర్ మూసివేయబడినప్పుడు కొన్ని అంతర్గత లీకేజ్ సాధారణం. సున్నా అంతర్గత లీకేజ్ అవసరమయ్యే అనువర్తనాల్లో ఉపయోగించడం మానుకోండి.
ఎస్సీ జి-థ్రెడ్ స్పీడ్ కంట్రోలర్ వాల్వ్‌ను ఎందుకు సిఫార్సు చేయాలి?
సాధారణ అమరికలు PTFE టేప్‌ను ఉపయోగిస్తాయి, ఇది గాలి మార్గంలోకి ప్రవేశించి, వాల్వ్ అడ్డుపడటం, పేలవమైన స్విచింగ్ మరియు సిలిండర్ సీల్ వేర్. జి-థ్రెడ్ కనెక్టర్ సీలింగ్ వాషర్‌తో వస్తుంది, గట్టి సీలింగ్ నిర్ధారించడానికి మరియు అడ్డుపడే సమస్యలను నివారించడానికి.
చిరునామా
జెంగ్టాయ్ రోడ్, జింగ్‌ంగాంగ్ ఇండస్ట్రియల్ జోన్, లియుషి, యుకింగ్, వెన్జౌ, జెజియాంగ్, చైనా.
Tel
ఇ-మెయిల్
